Opel Insignia Sports Tourer (Опель Инсигния Спортс Турер) - 5-дверный универсал класса «D». Рестайлинговая версия модели Opel Insignia Sports Tourer. Автомобиль дебютировал в рамках Франкфуртского автосалона в сентябре 2013 года.
Почему Opel Insignia у нас так плохо продавался? Всем так нравился, но никто не покупал... На первый взгляд дело в высокой цене. Но, если вникнуть в этот сегмент, то оказывается, что Opel не дороже многих своих конкурентов - того же VW Passat, например. Дело в другом - за свои деньги по большинству параметров Инсигния просто не соответствовала своей цене. В частности - тесный второй ряд сидений, сомнительный уровень материалов в салоне, не самые экономичные моторы и жесткая подвеска. Эта ситуация и влияла на продажи в Украине и России. А вот европейцев Опель вполне устраивал и Инсигния всегда была одним из лидеров D-класса.
В принципе не так важно, хотели ли немцы исправить ситуацию у нас в СНГ или стать лидером в Европе. Важно то, что в этом году они таки решили глубоко обновить свою флагманскую модель.
На столько ли лучше стала Инсигния на сколько подорожала и добавится ли у нее шансов в Украине, мы и старались выяснить во время нашего не совсем стандартного тест-драйва Opel Insignia.
 Subaru Legacyнет цены |  Peugeot 508нет цены |  Volkswagen Passatнет цены |  Ford Mondeoнет цены |  Toyota Avensisнет цены |
 Honda Accordнет цены |  Hyundai Sonataнет цены |  Mazda 6нет цены |  Opel Insigniaнет цены |  KIA Optimaнет цены |
17 декабря 2013 года. Павел Кащук, InfoCar.ua
Pluto73 Проблема в том, что на нашем рынке у Опеля довольно сомнительная репутация. а-ля "немецкий москвич". И мыканья GM с обанкротившгимся Опелем в последние годы репутации ему не добавили. Пассат ему будет конкурентом только тогда, когда будет стоить на 10-20% дороже.
+13-4ОТВЕТИТЬ
Иван Сазонов Спасибо за работу. Очень информативно. Впрочем , как всегда. С наступающим Новым годом. Удачи!!!
+3ОТВЕТИТЬ
MaxPower Добавьте Skoda Superb к конкурентам - Шкода традиционно соберет больше глосов
+7-6ОТВЕТИТЬ
Щирий не рациональный автомобиль, пожиратель высокооктанового горючего, места в салоне для такого класса мало, все интересные доп опции дорогие (как в принципе у всех "немцев". Не знаю, врятле я бы рассматривал данное авто как лидера среди конкурентов.
+3-5ОТВЕТИТЬбыл на тесте катал 3 машины 1.4мех и дизеля 130л и163л.с. автомат. впечатлений от бензина побольше динамика на высоте на 3 передачи 130 и так легко.. по комфорту.. шумке.. рулежке.. понравилась!
+4ОТВЕТИТЬТест(видео), как всегда на высоте...Спасибо. Опель... ну что можно сказать по поводу данной марки. В начале 90-х, вполне надежная марка, в начале 2000-х качество ужасное, которое чуть не довело марку до закрытия. Ценник в 35000 дол.США, не реален для любителей марки Опель в Украинских реалиях, я думаю что человек обладающий в Украине данной сумой даже не вспомнит о Опеле. А тест хорош...
+1-1ОТВЕТИТЬ
e44f Мне лично авто нравится, Инсигния вызывает восхищение. Понравился кузов универсал. Интересно, а как воспринимает дизельный двигатель нашу соляру?
+3-1ОТВЕТИТЬ
dockerua Тест понравился, все понятно и объективно! Спасибо Вам ребята! Авто нравится, с изюминкой! Как конкурент вполне, думаю что машина недооценена нашими автолюбителями! К опелю отношусь положительно!
+1ОТВЕТИТЬ
Инкер Паша, после тебя я не могу смотреть другие тест-драйвы, они меня бесят, как мне быть ?\
+1ОТВЕТИТЬ
forgiven
Илья Жаровский
Автор
Wall
Handsome
sergio t
Woka
Nik43
проф1973
Opel Insignia